韩国三益SAMICK直线滚柱导轨系统加润滑脂步骤及影响

韩国三益SAMICK直线滚柱导轨系统加润滑脂步骤及影响
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韩国三益SAMICK滚柱导轨滑块主要应用在需要承受极高的载荷，但仍能确保高刚性和高精度的场合。
预载的直线导轨尤其适用于大行程的机床行业。
直线循环滚柱轴承及导轨组件有满滚柱设计和带链式保持架设计。直线导轨系统包括至少一个滚柱滑块、一根导轨及塑料填塞片。
直线循环滚柱轴承及导轨组件是 质量的直线导引系统。意味着提升的技术特性，坚固耐用并且运行寿命长。

韩国三益SAMICK滚柱滑块的鞍板由淬硬钢磨削加工而成，滚道精磨。圆柱滚子在塑料端盖和金属通道所形成的通道内循环。
韩国三益SAMICK滚柱导轨使用淬硬钢磨削加工而成，滚道是经过超精磨削的。导轨TSX..-E (-ADB, -ADB+K) 从上面固定，导轨TSX..-E-U 从下面固定。所有通孔有沉头用于螺栓固定或者盲螺纹孔。
给导轨系统供油：
1.为了确保清洁和纺织锈蚀,在连接后就要给滑块供油；
2.在导轨系统投入使用前,以最小油润滑量Qmin 坞年画，并以滑块长度四倍的距离滑动滑块。
给导轨系统加润滑脂：
1.首先给油枪或者其他润滑工具加入新润滑脂；
2.清洁润滑油嘴或其他直接环节；
3.给清洁的韩国三益SAMICK导轨涂上少量润滑脂；
4.当给韩国三益SAMICK滑块加润滑脂时，以其长度的四倍行程长度移动滑块；
5.通过油嘴润滑时，要知道看到新润滑脂从滑块溢出，在无载荷的情况下推动滑块跨越导轨整长数次。

韩国三益SAMICK直线滚柱导轨润滑脂的影响：
在初始运行和再润滑时，摩擦系数会由于新脂的原因暂时性地升高。经过短时间的磨合后，摩擦系数会降低至原来的低数值。摩擦的表现极大地取决于所用脂的特性。稠度和基础油的粘度可被看作近似的指导值
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